woensdag 22 september 2010

video Colmar Berg 2010

Om een beeld te krijgen van onze belevenissen in Luxemburg, kan je het filmpje hieronder bekijken, gemaakt door Vico Merklein. Hij kan nog meer dan keihard fietsen.
Wie goed kijkt, vind er mij ook op terug. Mijn vrouwtje staat er meer op haha
video Colmar Berg 2010

maandag 20 september 2010

Colmar-Berg wegwedstrijd

Zondagochtend, een paar uur voor ons vertrek naar het circuit van GoodYear, waar de wegwedstrijd doorging, was ik zoals gewoonlijk weer ziek van de zenuwen. Na het ontbijt zijn we direct vertrokken richting Colmar Berg. Eens ginds aangekomen werd ik al een pak rustiger en ik kon zelfs al terug eten. Dan maar naar de start van de dames gaan kijken. Ward en zijn companen waren ondertussen ook al gearriveerd net zoal Wim Decleir en Jurgen De Neve. Voor het eerst was Nico laatst haha ik had hem dus toch nog met iets geklopt.
Een dik uur voor de race ben ik me rustig beginnen opwarmen want mijn armen voelden nog zwaar aan van de dag voordien. Ik had s avonds nog krampen gehad en was bang dat die zouden terugkomen.
Aan de start stond ik achter Nico en ik had mijn eerste wedstrijdhelft op hem afgesteld. Het ging 2 ronden goed maar halfweg ronde 3 moest ik lossen. Dan maar verder op eigen tempo en wachten tot Ward kwam aanpikken. Ik  hoopte dat ik met hem de race kon uitrijden. De volgende ronde waren we al samen, ik wist dat Ward ronde na ronde sterker zou worden en ik mij gewoon moest vastbijten in zijn wiel. De voorlaatste ronde pikten we aan bij een groepje dat ons dubbelde maar dat was mijn doodsteek en ik moest weer alleen verder. De laatste ronde heb ik nog alles gegeven om terug aan te pikken maar het lukte niet meer.
Mijn resultaat is niet wat ik gehoopt had, maar nu weet ik wel hoe zwaar het in Colmar Berg is. Volgend jaar zal ik het me nog wel herinneren.
 De volledige uitslag vind je hier.







meer fotos van de wegwedstrijd, klik hier

zaterdag 18 september 2010

Tijdrit Colmar-Berg

Met een klein hartje vertrokken we deze morgen, na al onze pech van gisteren, naar het circuit van GoodYear. Nico Felies en Ward D'Huster met zijn bende waren er ook! Altijd plezant als er maten bij zijn. Zoals altijd bij zo'n wedstrijden stonden alle toppers uit alle verschillende landen ook al op de parking. Een drukke bedoening daar!
De opwarming deed me klein worden, zo een pacours, nooit eerder meegemaakt! Wel de moeite om zien. We moesten 2 rondjes van bijna 4 km rijden voor de tijdrit. Er zaten 3 pittige hellingen in per ronde. De tijdrit is alvast goed verlopen ondanks mijn trainingsachterstand van de laatste maand. De eerste ronde reed ik wel te lang op mijn binnenblad waardoor ik volgens mij toch wel wat seconden verloren ben. Dat is alweer een goede les voor de volgende deelname hier. Mijn tijd was 17min 21. Nico had 16min 45 en Ward 17min35. Ik mag zeggen dat ik een geslaagde dag gehad heb. Hopelijk wordt het morgen ook zo.


meer fotos, klik hier

pech onderweg

Vrijdag zou een rustige dag moeten geweest zijn, dacht ik, maar het is iets anders verlopen.
S morgens liep het al mis, ik was op weg naar de Dender voor mijn training en ik had al bijna een verkeersongeval (een oudere heer had voorrang van links). Ik was nog van slag hierdoor met als gevolg dat ik mijn fiets liet vallen bij het uitladen, ik lag helemaal in de knoop ergens tussen de auto en de fiets  grrr.
Dan tijdens mijn training, reed ik vooraan plat, net op het verste punt van mijn auto. Wetende dat ik met tubes rijd, en die zelf niet terplaatste kan vervangen, was het een gesukkel om terug te geraken. Dan maar snel naar Peter, mijne mekanieker (onze fietsenmaker BCP).
Toen moest ik nog onverwachte boodschappen doen, auto inladen en tot rust komen.
Toen iedereen thuis was van school en werk, konden we eindelijk vertrekken. De GPS gaf 2u30 aan, wat wou zeggen rond 19u ter plaatse in Dirbach.
Maar .. na een uur file begon iedereen op ons te wuiven en rare gebaren te maken.  We stonden plat achteraan. AiAi wat nu gedaan??  Om te beginnen konden we de auto helemaal (inclusief fiets, wielen en reservewielen)  leeghalen want reservewiel stak ergens onderaan in de koffer. Nadat het reservewiel er op zat, konden we op zoek naar een nieuwe band... ondertussen was het al rond 18u, een nieuwe band vinden was een onmogelijke zaak, band is té breed en niemand heeft die op stock. Ook iedereen sloot zijn deuren om het weekend in te gaan. Daar stonden we dan !!!  Ik wou al terugkeren naar huis want met zo een reservewiel is het onmogelijk om naar Luxemburg verder te rijden.  Maar dat was buiten mijn vrouwke gerekend. Zij nam de telefoon, belde naar Filip (onze getuige op den trouw) en vroeg een andere auto hahaha dat had ik zelfs niet durven denken of vragen.  En jaja, we kregen al direct de Fred (ne goeie maat) zijn auto. Voordat we in Westerlo aankwamen, had Filip al voor een vervangband gezorgd!! De bandenspecialist Colson stond ons zelfs op te wachten ( tot lang na de werkuren) om ons verder te helpen. Uiteindelijk zijn we dan toch in Dirbach aangekomen alleen met wat vertraging, het was 23u!!!
Nen dikke merci aan alle redders van deze hachelijke dag, Merci Peter, Filip, Fred en Paul!!!

donderdag 16 september 2010

op naar Colmar

De week zit er weeral zo goed als op. Mijn trainingen verliepen vrij vlot, ik had er een goed gevoel bij. Morgen moet ik nog een uurtje losbollen, de auto inladen en dan richting Colmar Berg. Het is de eerste keer dat de kinderen meegaan op een verre verplaatsing! Zij vinden het allemaal zeer spannend. Ze hebben maar 1 ding mee, en dat is hun fototoestel. Elke beweging zal  digitaal vastgelegd worden.
Voor mij zal het wel een zwaar weekend worden. Zaterdag is er de tijdrit op een afgesloten circuit nl het testcircuit van Goodyear. Zondag is het dan een wegrit. Van hetgeen ik al gehoord heb, zal het pijn doen.
Vandaag kreeg ik nog een zeer plezant telefoontje van onze fietsenmaker, maar dat verhaal volgt later nog.